JTG-F20-2015公路路面基层施工技术细则勘误
《公路路面基层施工技术细则JTG F20—2015》勘误
表4.4.6中材料类型“石灰粉煤灰”改为“水泥粉煤灰”。
表8.5.6 修改较多，请直接替换下表。
表8.5.6 质量合格标准值
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工程类别 |
检查项目 |
检查数量a |
标准值 |
限低值 |
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无结合料底基层 |
压实度 |
6～10处 |
96% |
92% |
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弯沉值 |
每车道40～50个测点 |
按附录C所得的弯沉标准值 |
— |
|
|
级配碎石（或砾石） |
压实度 |
6～10处 |
符合5.1.10规定 |
标准值-4% |
|
颗粒组成 |
2～3 |
规定级配范围 |
||
|
弯沉值 |
每车道40～50个测点 |
按附录C所得的弯沉标准值 |
— |
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填隙碎石 |
压实度（固体体积率） |
6～10处 |
基层：85% |
82% |
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底基层：高速和一级公路85%，其他公路83% |
82%（80%） |
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弯沉值 |
每车道40～50个测点 |
按附录C所得的弯沉标准值 |
— |
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水泥、石灰、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰等稳定细粒材料 |
压实度 |
6～10处 |
基层：符合表5.1.8要求 |
标准值-4% |
|
底基层：符合表5.1.9要求 |
||||
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水泥或石灰剂量（%） |
3～6处 |
设计值 |
水泥：设计值-1.0% 石灰：设计值-2.0% |
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水泥、石灰、石灰粉煤灰、水泥粉煤灰等稳定中、粗粒材料 |
压实度 |
6～10处 |
基层：符合表5.1.8要求 |
标准值-4% |
|
底基层：符合表5.1.9要求 |
||||
|
颗粒组成 |
2～3 |
规定级配范围 |
||
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水泥或石灰剂量（%） |
3～6处 |
设计值 |
设计值-1.0% |
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注：a 以每天完成段落为评定单位时，检查数量可取低值，以lkm 为评定单位时，检查数量应取高值。
表3.7.2 有机质含量试验方法，“T 0336”改为“T 0151”。
表8.2.4 有机质含量试验方法，“T 0336”改为“T 0151”。
表7.2.5
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项次 |
工程粒径 （mm） |
筛 孔 尺 寸（mm） |
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63 |
53 |
37.5 |
31.5 |
26.5 |
19 |
16 |
9.5 |
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1 |
30～60 |
100 |
25～60 |
— |
0～15 |
— |
0～5 |
— |
— |
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2 |
25～50 |
— |
100 |
— |
25～50 |
0～15 |
— |
0～5 |
— |
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3 |
20～40 |
— |
— |
100 |
35～37 |
— |
0～15 |
— |
0～5 |
表中20~40mm工程粒径的31.5mm筛孔通过率35~37错误，应改为35~70。
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