一、在江西桥梁道检测使用中存在的问题 

　　（1）缺乏科学合理的设计，工程规划不明确。（2）江西桥梁道检测的施工质量较差且没有达到工程设计的要求。（3）道路桥梁在实际运营了一段时间后，出现较严重的病害，很大程度上限制了桥梁的承载能。（4）工程在建设时期，桥梁的施工质量以及实际运营情况都比较好，但经过一段时间后，仍不能满足承载需求。（5）许多特大工作仍不到位，而这种桥梁还需要较高的检测技术。 
　　二、填方用土 
　　    江西桥梁道检测根据土的颗粒级别可分为巨粒土、粗粒土和细粒土三种，在选择土类过程中，应根据建设单位的设计文件和具体的工程项目来确定，测试人员应严格要求填方用土的压实度，以保证所填路面有足够的强度和稳定；路基填土不得含草、树根等杂物，历经超过10cm的土块应打碎，对土的可溶性盐含量也有明确的规定，不应大于5%，填土过程中不得用腐殖土、生活垃圾等，否则因为其中有很多不可降解的材料对道路质量产生影响；另外，对于道路工程，除设计文件规定外，一般采用砂性土或粉煤灰等其他透水性材料，碎石土要求一般碎石：土的比例应为1：2，石灰土要求分层打夯，而且含灰量要控制在8%以上；土的其他技术质量标准包括砂土密度程度的划分、黄土湿陷等级的划分以及膨胀土的工程地质分类都应严格地按照国标进行。 
　　三、胶结材料 
　　施工之前，要对水泥的各项技术指标进行检测，用煮沸法检验其安定性合格，普通硅酸盐水泥中氧化镁的含量不宜超过5%，三氧化硫的含量也不宜超过3.5%，含碱量要通过相应的公式进行测定，烧失量不应该大于3%，了解水泥的各项指标后，要对其进行检验，当氧化镁、三氧化硫、安定性以及初凝时间中有任何一项违反标准规定时，一律作为废品处理。沥青及沥青混合料，沥青具有比其他胶结材料更好的粘性、塑性和防水性，是土建工程中重要的应用材料，在道路工程中，沥青主要是和其他材料如矿料及其外加剂混合使用，按的比例拌合，铺成沥青路面，因此对于沥青路面来说，沥青质量的好坏、混合料的选用以及外加剂的质量直接影响着路面的使用年限和抗荷载程度。道路石油沥青在存放过程中要采取防水措施，并避免雨水和蒸汽进入，影响质量；液体石油沥青分为快凝、中凝和慢凝；道路用煤沥青的黏度要用道路沥青粘度计测定，重要的是要测定里边所含苯量；以方孔筛为准选择沥青路面的粗细集料，粗集料包括碎石、矿渣、破碎砾石等，粗集料要由具有生产许可证的采石场生产，还有这样一种情况，当不符合规格要求的粗集料与其他材料配合后符合矿料使用的规定后，也可放心使用，粗、细集料在使用之前应进行洁净、干燥，要有足够的性和强度，其坚固性试验可根据需要进行，当粗集料用于公路时，吸水率可到达3%而且应该得到主管部门的批准；沥青混合料中的填料应根据需要而定，当粉煤灰作为填料时，其塑性指数应小于4%，烧失量应小于12%，且用量也有规定，控制在填料总量的50%左右，并由试验确定与沥青有良好的粘结力，保证水稳定性的满足施工要求，高速公路、一级路面、主干路的沥青混凝土面层不应用粉煤灰作为填料；对于市政工程中所用到的石灰在使用前的两星期加水充分消解，检查消解后的生石灰保留在2.5mm筛孔上的颗粒不应超过40%，消解后的石灰应按先后顺序进行存放，先消先用，进入拌合机后熟石灰，不应含有未消解颗粒。 
　　四、钢材 
　　钢材在工程建设中是常见的建筑材料，在道路桥梁工程中有着广泛的应用，它的强度等级、抗拉性能、冷拉率与能否承受巨大的荷载密切相关，钢材质量的优劣，直接关系着道路桥梁的质量，进而影响道路桥梁的使用年限，影响人民的生命财产，因此在选择材料和性能测试时，应该严肃认真，严把质量关；热轧钢筋的表面不得出现裂纹、折叠和结疤，但是表面允许有凸块，但不能超过横肋的高度，测验人员要对热轧钢筋进行取样检验，但是要符合相应的规定。 
　　拉伸、弯曲、反向弯曲试验取样不允许进行车削加工，在计算截面面积时要采用公称直径，尺寸测量的精度要达到0.1mm；冷轧扭钢筋的成品要有出厂合格证明，如有，还要出示检验报告单，进入施工现场要进行捆扎，并要架空码放，采取的防雨措施，防止生锈，如果生锈还要进行打磨，每捆钢筋要注明相应的数量、规格、生产日期等，并对其真实情况进行核查，分批验收；采用随机取样的方式对冷轧扭钢筋进行检验，取样部位以距钢筋端部不小于500mm为宜，其次在其外观上，也不能有影响其力学性能的缺陷存在；实际重量与公称重量的负偏差不应大于5%。 
　　五、水泥混凝土 
　　混凝土由水泥、砂、石、水按的比例配合而成，因此考虑到混凝土的性能好坏，要对组成要素进行检验，首先水泥在上面已经提到，不再过多介绍，砂分为细砂、中砂、和粗砂，混凝土用砂的细度模数宜不小于2.5，对有要求的混凝土用砂例如抗冻、抗渗等，总泥含量应不大于3%，云母的含量也不应超过1%，另一种对混凝土的要求如、等，其循环后的质量损失率应小于8%。石分为卵石和碎石，在搅拌混凝土过程中，卵石和碎石中都不得掺有树根、炉渣等杂物，其次，要采用硫酸钠溶液法对其坚固性也要进行测定，尤其是在冬季进行施工时，此项试验进行，后一项就是水，这是一个不容忽视的问题，可采用自来水或是其他能够饮用的水进行混凝土的搅拌，水中不应该含有有害杂质例如油脂、糖类等，这些杂质容易影响水泥的正常凝结与硬化，钢筋和预应力混凝土的搅拌不应用海水，因为有好多矿物质，会腐蚀砂石